MAGNET CLUTCH ( KOPLING MAGNET )

Tujuan kegiatan pembelajaran

1. Dapat memahami fungsi magnet clutch.

2. Dapat menjelaskan bagian-bagian magnet clutch.

3. Dapat melakukan pengecekan bagian magnet clutch.

4. Dapat melakukan bongkar pasang bagian magnet clutch.

1. LEMBAR INFORMASI

Supaya hubungan kompresor dengan motor penggeraknya dapat diputuskan dan dihubungkan (pada saat AC dihidupkan dan dimatikan), maka kita perlukan sebuah kopling magnet yang dipasang pada poros kompresor, bersama roda puli.

Konstruksi dan cara kerja

1.      Sakelar 
2.      Center Piece / Plat Penekan 
3.      Roda Pulley 
4.      Poros Kompresor 
5.      Gulungan Magnet Listrik 
6.      Kompresor 
7.      Pegas / Plat Pengembali 
8.      Batterai

Bila sakelar dihubungkan, gulungan kawat akan menjadi magnet dan  menarik center piece sampai berhubungan dengan roda pulley  sehingga poros kompresor terputar.

Pada waktu sakelar diputus, pegas plat pengembali akan menarik center piece ke keadaan semula. Roda pulley dan center piece tidak berhubungan, sehingga putaran motor penggerak terputus dari poros kompresor (putaran motor penggerak hanya memutar pulley

2. LEMBAR KERJA

A. Alat dan Bahan

1.    Kompresor AC Mobil

2.    Kunci

3.    Obeng

4.    Tracker

5.    Multimeter

6.    Ragum

7.    Tang Spi

B. Keselamatan dan Kesehatan Kerja

Penggunaan kunci harus berhati-hati jangan sampai meleset. Gunakan alat pelindung diri berupa kacamata kerja (bening) dan sarung tangan kain.

C. Langkah Kerja

Melepas Magnet Clutch / Kopling Magnet

 

	Periksa pegas penekan kopling magnet dari kemungkinan patah atau korosi. Periksa besar celah plat penekan dengan roda puli. Besar celah 0,3 – 0,6 mm. Celah yang lebih besar disebabkan keausan yang terjadi akibat gesekan antara center piece dengan roda puli.
	Lepaskan mur penekan center piece dengan menggunakan kunci 8, 10, atau 12mm Agar center piece tidak berputar saat melepas mur, cepit center piece menggunakan ragum
	Angkat center piece dengan menggunakan tracker bulat. Posisikan baut tracker pada center piece. Center piece ada yang menggunakan gigi suri dan ada pula yang menggunakan pen sebagai pengikat dengan poros kompresor.
	Buka ring pengunci / spi dengan tang khusus. Saat membuka ring pengunci, usahakan tutup bagian ring dengan tangan agar ring pengunci tidak terlempar. Setelah ring pengunci terlepas, angkat pulley menggunakan tracker kaki 3
	Lakukan hal yang sama seperti membuka pulley untuk membuka coil magnet. Ukur besar tahanan coil magnet. Tahanan coil sekitar 3 – 5 ohm.
	Periksa keausan center piece dan pulley. Periksa bearing dengan cara memutar pulley. Jika suara bearing kasar, maka bearing sudah rusak.

Penggantian center piece dan pulley biasanya diganti satu set, yaitu center piece, pulley, dan coil magnet. Pada keadaan bearing rusak, penggantian bearing saja biasanya tidak bisa center (pulley akan goyang jika diputar).

3.  LEMBAR LATIHAN

1.      Apakah fungsi dari coil magnet, pulley, dan center piece.

2.      Jelaskan bagaimanakah kerja center piece.

3.      Hal apa saja yang menjadi sebab magnet clutch dikatakan rusak.

Catatan penting

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tanda tangan

PEMBIMBING (-----------------------)

PRAKTIKAN (----------------------)

Share this post